老楊從事無(wú)線電方面工作已有50多年，退休后閑不住，就喜歡搞搞小發(fā)明。早在去年8月，老人就已成功研制出一臺(tái)“恒動(dòng)”電動(dòng)車，一次最多可行駛60多公里，比普通電動(dòng)車要長(zhǎng)許多。不過(guò)這項(xiàng)發(fā)明有一個(gè)明顯的缺陷，那就是速度跟不上，普通電動(dòng)車每小時(shí)25公里到30公里，他的只能每小時(shí)20公里左右。
今年春節(jié)過(guò)后，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，73歲的老楊遇上了61歲的“小楊”——從事機(jī)械方面工作40多年的楊少雷。楊少雷是上世紀(jì)70年代的省勞動(dòng)模范。兩位老先生因?yàn)橥び滞帐希救ひ蚕嗤?，因此相談甚歡。當(dāng)?shù)弥蠗钜驗(yàn)橘Y金問(wèn)題欲放棄自己的研究計(jì)劃時(shí)，楊少雷當(dāng)即表示自己愿助一臂之力。自那以后，兩人就潛心研究起“恒動(dòng)”電動(dòng)車“升級(jí)版”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——“無(wú)功發(fā)電機(jī)”。
用電機(jī)帶動(dòng)換相器，通過(guò)磁缸內(nèi)磁極吸合產(chǎn)生的推動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電，再通過(guò)電抗器調(diào)節(jié)到合適的電壓，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)變。這是73歲的楊開(kāi)生老人和61歲的楊少雷老人日前向記者展示的新發(fā)明——“無(wú)功發(fā)電機(jī)”。
在花園西村后面老楊租住的地方，也就是兩位老先生的工作室，記者見(jiàn)到了這套“無(wú)功發(fā)電機(jī)”的真面目。據(jù)兩位老先生介紹，“無(wú)功發(fā)電機(jī)”主要是由換相器（磁缸）、發(fā)電機(jī)、電瓶、電抗器四個(gè)部件組成，工作原理是用電機(jī)帶動(dòng)換相器，通過(guò)磁缸內(nèi)磁極吸合產(chǎn)生的推動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電，再通過(guò)電抗器調(diào)節(jié)到合適的電壓，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)變。老楊說(shuō)，永動(dòng)機(jī)是絕不可能的，“無(wú)功發(fā)電機(jī)”只要電瓶一開(kāi)始充滿電，能保證最初的轉(zhuǎn)速，隨后就能由車輪帶動(dòng)磁缸發(fā)電，不斷補(bǔ)充電瓶車行駛過(guò)程中損耗的電能，再使電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。并且因?yàn)榧由狭穗娍蛊?，普通電瓶車中的四個(gè)電瓶到這里只需要一個(gè)就夠了，電抗器能使電瓶供出的電壓提高3倍，直接達(dá)到48V。而說(shuō)它“無(wú)功”是因?yàn)樵诖诉^(guò)程中，發(fā)電機(jī)消耗的電流僅在0.55A至0.6A之間。相比較一年前的“恒動(dòng)”電動(dòng)車，老楊說(shuō)，用上了無(wú)功發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車，現(xiàn)在也能夠跑出每小時(shí)25公里到30公里的速度，甚至越快效果越好，更節(jié)能也更環(huán)保。并且除了用在電瓶車身上，這個(gè)“無(wú)功發(fā)電機(jī)”還能廣泛運(yùn)用到照明、車床等方面。
楊少雷告訴記者，這個(gè)看似簡(jiǎn)單的裝置，他們也是失敗過(guò)無(wú)數(shù)次才試驗(yàn)成功的，今年以來(lái)兩人投入的資金已有4萬(wàn)多，所用的原件更換過(guò)無(wú)數(shù)次，好多還是專門(mén)從浙江淘回來(lái)的。前兩個(gè)月，老楊因?yàn)槲复┛鬃≡洪_(kāi)刀，研究的事情暫時(shí)擱置了，現(xiàn)在一切進(jìn)展順利。接下來(lái)，兩人準(zhǔn)備申請(qǐng)專利，并繼續(xù)研究怎么讓“無(wú)功發(fā)電機(jī)”在最低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下依然保持供電。
在這處25平方米左右的居室里，記者還見(jiàn)識(shí)了兩位老先生的其它發(fā)明，諸如電燈遙控開(kāi)關(guān)，已經(jīng)申請(qǐng)專利的電動(dòng)車撐架防盜鎖等。看到兩個(gè)老漢成天窩在小房間里嘀嘀咕咕、摸摸索索，不明就里的鄰居不禁感嘆：這兩人怎么神神秘秘的！
